Как отремонтировать окна

На самом деле различия между пластиковыми и алюминиевыми окнами вполне номинальны. То есть конечному потребителю разница видна, а с точки зрения ремонта нет никакой разницы. Алюминиевые окна устроены почти также, как и пластиковые, но все же имеются основные отличия.

Всем нам давно известны замечательные свойства пластиковых и алюминиевых окон. И одни из самых важных характеристик таких окон – их долговечность, прочность и высокое качество исполнения. Ведь окна из ПВХ и алюминия могут прослужить до 40 лет. Только вот, чтобы обеспечить такой срок службы работы вашим окнам, необходимо правильно за ними ухаживать.

И только квалифицированный ремонт окон Калининград способен будет продлить жизнь окон на много лет. Ведь вряд ли нужно тратить средства на новые окна, если можно качественно отремонтировать старые, пригласив специалистов, пройдя по указанной ссылке.

Устройство алюминиевых окон

Свойства алюминия таковы, что изделия из него могут быть очень точными. Это позволяет изготавливать зубья настолько прочные и маленькие, что это было бы просто невозможно для ПВХ. Первым признаком этого является способ монтажа арматуры.
Внутри алюминиевый профиль полый, он так же, как и пластиковый, разделен на отсеки. Но важное отличие заметно уже на этапе рассмотрения разреза. Армирования внутри нет. И это не удивительно. Армирующий элемент не обязателен для металлического изделия. Есть у алюминия и недостаток, его можно считать ключевым: коэффициент теплопроводности профиля очень высокий. В результате окно легко замерзает.
Чтобы хоть как-то сгладить этот негативный эффект, с внутренней стороны монтируется полиамидный мост. Это целое полимерное пространство по всему периметру рамы. Это значит, что с пластиковыми окнами у нас в качестве улучшения было армирование, а здесь, наоборот, используются полимерные вставки. Это говорит нам о том, что сегодня ни металл, ни пластик, отделенные друг от друга, не подходят для производства профилей. В первом случае мы имели бы слишком высокий коэффициент теплопроводности, во втором — слишком низкую прочность.
Фурнитура, как и в пластиковом профиле, монтируется по периметру каркаса. Но если он там вставлялся в прорезь, то вставляется со стороны торца. Шестерни как будто уходят под рейку. Момент движения по-прежнему передается по часовой или против часовой стрелки по окружности, перемещая головки замков в нужном направлении. Помимо особенностей монтажа, фурнитура для алюминиевых окон отличается обилием пластиковых элементов. Шестерни соединены зубчатыми звеньями или каким-либо шарниром. При этом функции внутренней работы те же. Это означает, что на угловой передаче есть, например, гибкая пластина.
Из-за особенностей сборки последней по боку стоит именно коническая шестерня. В то время как линейный находится посередине и снимается последним. У пластиковых окон все было с точностью до наоборот.
Что касается стеклопакета, то он также стоит на фальцевых подкладках, поддерживаемых эластичными пластинами (перемычками) разной толщины. Как и прежде, правильный клин во многом отвечает за геометрию окна. Остается добавить, что здесь почти точно такие же регулировки положения рамы, какие были у пластиковых окон. Только винты, отвечающие за размещение, могут быть размещены несколько иначе.

Что делать, если ручка алюминиевого окна закрывается с трудом

Ответ кроется в функциях блокировки. Для прочного зажима рамы в закрытом состоянии головки защелок двигаются по часовой стрелке и против часовой стрелки в своих пазах. Опоры на раме выполняют роль приемников. Если в этой простой системе и есть какие-то отклонения, то ничто не мешает повернуть ручку, нет! Просто из-за лишнего вращения, когда головки уже на месте, шестерни деформируются и принимают на себя удар. Это то, что нам хочется есть. Понятно, что эффект не предвещает ничего хорошего, и надо что-то делать.
Настройка фурнитуры Roto для алюминиевых окон мало чем отличается от того, что мы видели в разделе, посвященном пластиковым окнам. Например, прижатие рамы к местам запорных элементов дозируется углом поворота эксцентриковой головки замка. По количеству опорных точек можно вносить изменения соответствующее количество раз. Чем ближе оголовок к притоку рамы, тем плотнее закрывается окно.
В первый момент задача состоит в том, чтобы понять, какой из взаимных стержней вызывает заедание. Перед тем, как начать дымить окно, предлагается открыть его, нажать пальцем на предохранительный язычок и повернуть ручку в запертое положение. Если эти действия выполняются без проблем, переходим к поиску места неисправности. Для этого удары нужно снимать по одному и смотреть, исчез ли дефект. В конце концов, именно среди них окажутся те, кто является причиной дефекта.
Эти удары должны быть размещены по одному, а головки должны быть отрегулированы с помощью шестигранного ключа. Желаемый эффект не обязательно достигается при «летнем» положении и минимальном давлении. Если ход работ не позволяет устранить дефект, нужно изменить расположение планки. Проще всего выполнить эту задачу – подложить под нее тонкую (около 1 мм) подошву из прочного пластика. В некоторых случаях помогает изменение положения рамки. Допустим, оно вышло за допустимые пределы. Как это проверить?

По стандарту рама должна сидеть в проеме идеально симметрично. Чтобы проверить, выполняется ли это условие, закройте окно. Затем простым карандашом строго по периметру наносят на рамку штрихи в восьми местах:

По нижнему и верхнему краю окна на срезе ручки.
По нижнему и верхнему краю в районе петель.
По боковым краям в районе нижней петли, в районе верхней петли.

Все эти отрезки должны быть равны. Типичное расстояние составляет 8 мм. При наличии существенных перекосов в какую-либо сторону исправьте их регулировкой фурнитуры. Винты, отвечающие за положение рамы, остались на прежних местах. Это нижняя петля и верхний край рамы рядом с верхней петлей:

На нижней петле есть винт, на верхней, отвечающий за вертикальное положение рамы. С его помощью можно поднять или опустить конструкцию.
На нижней петле сбоку, в нижней части, находится винт, отвечающий за перемещение рамки влево-вправо по этой части. Он используется для настройки третьей пары штрихов.
На верхнем краю рамы, рядом с ножницами и верхней петлей, находится винт, отвечающий за перемещение рамки вправо и влево. Он уравновешивает четвертую пару оценок (по нашей классификации).

После того, как рамка установлена правильно, попробуйте посмотреть, исчезли ли проблемы с закрыванием. Любой уважающий себя производитель ставит все подходящие детали по шаблону, поэтому любые проблемы с запиранием алюминиевого окна исключены, если геометрия рамы в порядке.

Доступно для продажи для алюминиевых окон и специальной фурнитуры. Например, петли «Алютех» могут менять не только положение оконной рамы, но и прижим в стыке. Внутри петля упирается в эксцентриковую втулку, и меняет угол поворота по мере выставления нужных параметров. В этом смысле установка и ремонт алюминиевых окон немного отличается от того, что мы видели в случае с пластиковым профилем.

Нарушения геометрии створки алюминиевого окна

Форма рамы, особенно большого окна, сохраняется за стеклопакетом. Внутри он прочно заклинен на шовных накладках и перемычках. Правильная установка определяется размерами диагоналей. Та, которая начинается от верхней петли и идет под ручку, должна быть на 1 – 2 мм короче другой. Если это условие не соблюдается, то нет ничего удивительного в том, что окно залипает. Обычно проблема в том, что диагональ от верхней петли слишком длинная.
Чтобы устранить проблему, снимите планки по периметру рамы и выньте стеклопакет. В этом случае мосты обязательно рухнут. Это своего рода мягкие пластиковые листы, которые поддерживают стеклопакет.
Обратите внимание на складные вкладыши. Это платформы, которые перемещаются внутри профиля. Мнения о том, сколько вкладышей должно быть внутри, у мастеров расходятся. Это и восемь (по две с каждой стороны), и шесть, и даже четыре. Сегодня мы расскажем, как это сделать, используя пять сложенных вкладышей.
Один из них будет располагаться по нижнему краю. Не дальше 5 см от края петли. Чтобы компенсировать перекос стеклопакета, в верхней части края ручки поставили еще одну вставку. Дополняем линию низа еще одной, которая размещается сбоку от петли в самом низу. Таким же образом по верхнему краю кладем ближе к боковой части рукояти четвертую загнутую вставку.
Это первый клин, который даст нам заданную геометрию кадра. Обратите внимание, что мосты еще не установлены, поэтому двойное окно висело бы вовсю, если бы мы решили установить его прямо сейчас. Перед процедурой установки нужно сделать еще кое-что: со стороны петель, в средней части, поместить пятую отогнутую вставку.
Теперь кладем перемычку на нижнюю сторону и ставим на место двойное окно. Следующую перемычку ставим по краю ручки. Там у нас всего один лайнер, промахнуться сложно. Затем обходим боковые стороны петель (но только нижнюю вставку) и верхнюю лицевую. Мосты берем такой толщины, чтобы создавалась небольшая плотность. В монтажных комплектах они бывают разной ширины (от 35 до 50 мм) и толщины от 1 до 5 мм. Поэтому для рядового пользователя проблема только одна — где взять комплект мостов.
На последнем этапе по средней части боковой стороны петель продевается стежковая вставка. Это необходимо для того, чтобы рамка не сжималась по горизонтали. О ремонте алюминиевых окон мы рассказали все, что хотели, надеемся, что отзыв был полезен. Вы видели, что методы работы мало чем отличались от тех, что применялись для пластикового профиля.